定期点検基準値  ブレーキ装置




  1. ブレ－キ関係

    基準値

    項目
    		CBE-NCP50V
    		CBE-NCP51V
    		CBE-NCP55V
    		KP-NLP51V
    		CBA-NCP58G
    		CBA-NCP59G
    ブレ－キペダル遊び(負圧なしの状態) [mm]
    		1-6
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    ブレーキペダル踏み残り代
    (エンジンON、踏力500N{50kgf}) [mm]
    		50以上
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    パ－キングブレ－キレバー調整範囲 (操作力196N{20kgf}) [ノッチ数]
    		6-9
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    パ－キングブレ－キ効き具合 :制動力
    		検査時車両重量の20%以上
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    ブレ－キライニングの厚さ[mm]
    :新品時
    		5.0
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    ブレ－キライニングの厚さ[mm] :限度
    		1.0
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    ブレ－キドラムの内径[mm] :新品時
    		228.6
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    ブレ－キドラムの内径[mm] :限度
    		229.6
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    フロントブレ－キパッドの厚さ[mm]
    :新品時
    		11
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    フロントブレ－キパッドの厚さ[mm]
    :限度
    		1.0
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    フロントブレ－キロ－タ－の厚さ[mm]
    :新品時
    		25.0
    		←
    		←
    		←
    		←
    (20.0 *2)
    		←
    (20.0 *2)
    フロントブレ－キロ－タ－の厚さ[mm]
    :限度
    		23.0
    		←
    		←
    		←
    		←
    (18.0 *2)
    		←
    (18.0 *2)
    ブレ－キの効き具合(制動力):後輪和
    		軸重の10%以上
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    ブレ－キの効き具合(制動力) :各輪左右差
    		軸重の8%以下
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    ブレ－キの効き具合(制動力) *1 :総和
    		検査時車両重量の50%以上
    		←
    		←
    		←
    		←
    		←
    バキュームポンプ負圧性能
    (アイドリング状態)
    [kPa(mmHg)] :限度
    		-
    		-
    		-
    		86(650)
    		-
    		-
    バキュームポンプブレードの幅[mm]
    :限度
    		-
    		-
    		-
    		4.5
    		-
    		-

    □ 参 考 □
    1. *1:前輪のすべての車輪がロックし計測困難な場合は、その状態で総和に対して適合するものと見なす。
    2. *2:フロント14インチディスクブレーキ装着車