パーシャルエンジンASSY(1NZ-FE) 点検 |

| 1. チェーンSUB-ASSY点検 |
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バネばかりを使用して、140N {14.3kgf} の力を加えたとき、チェーンSUB-ASSYの長さを測定する。
| *a | 測定箇所 |
| 2. チェーン テンショナASSY NO.1点検 |
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カムを起しロックを解除した状態で、プランジャを押してスムースに動くことを確認する。
| *1 | カム |
カムのロックが効いた状態でプランジャを押しても動かないことを確認する。
| 3. カムシャフトタイミング ギヤASSY点検 |
チェーンSUB-ASSYをカムシャフトタイミング ギヤASSYに取り付ける。
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ノギスを使用して、外径を測定する。
| 4. カムシャフトタイミング ギヤ OR スプロケット点検 |
チェーンSUB-ASSYをカムシャフトタイミング ギヤ OR スプロケットに取り付ける。
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ノギスを使用して、外径を測定する。
| 5. カムシャフトタイミング ギヤASSY点検 |
カムシャフトのサービス用六角部をアルミなどの口金を介してバイスに固定する。
ロック状態点検
カムシャフトタイミングギヤASSYが回らないことを確認する。
ロックピン解除
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図のようにカムジャーナルの油穴4箇所をビニールテープなどで塞ぐ。
| *1 | ゴム片 |
| *2 | ビニールテープ |
| *a | 遅角油穴 |
| *b | 進角油穴 |
| *c | 穴を開ける |
| *d | 穴を塞ぐ |
反対側の油穴(進角油穴、遅角油穴)2箇所を塞いでいるビニールテープに穴を開ける。
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ビニールテープに穴を開けた油穴(進角油穴、遅角油穴)2箇所に150kPa{1.5kgf/cm2}程度のエア圧力を加える。
| *a | 遅角油穴 |
| *b | 進角油穴 |
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上記の状態から遅角油穴側のエア圧力を弱めていくと、カムシャフトタイミングギヤASSYが進角方向に回転することを確認する。
| *a | 遅角油穴 |
| *b | 進角油穴 |
| *c | エア圧力を弱める |
| *d | 圧力保持 |
カムシャフトタイミングギヤASSYが最進角位置まで移動したら、遅角油穴側のエア圧力を抜いた後に、進角油穴側のエア圧力を抜く。
摺動確認
カムシャフトタイミングギヤASSYを最遅角位置を除いた可動範囲[22.5°]で2-3回転させ、摺動に異常がないことを確認する。
最遅角ロック確認
最遅角位置(可動端の最遅角側)でカムシャフトタイミングギヤASSYがロックし、回転しなくなることを確認する。
| 6. カムシャフト点検 |
カムシャフト振れ点検
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カムシャフトをVブロックにセットする。
ダイヤルゲージを使用して、カムシャフトの振れを測定する。
カム高さ点検
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マイクロメータを使用して、カム高さを測定する。
| カムポジションセンサ取り付け位置 | 基準値 | 限度 |
|---|---|---|
| タイプA | 41.886 to 41.986 mm | 41.786 mm |
| タイプB | 41.640 to 41.740 mm | 41.540 mm |
カムシャフトジャーナル点検
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マイクロメータを使用して、ジャーナル部外径を測定する。
| 7. カムシャフト NO.2点検 |
カムシャフトNo.2振れ点検
カムシャフトNo.2をVブロックにセットする。
ダイヤルゲージを使用して、カムシャフトの振れを測定する。
カム高さ点検
マイクロメータを使用して、カム高さを測定する。
| カムポジションセンサ取り付け位置 | 基準値 | 限度 |
|---|---|---|
| タイプA | 41.312 to 41.412 mm | 41.212 mm |
| タイプB | 40.793 to 40.893 mm | 40.693 mm |
カムシャフトジャーナル点検
マイクロメータを使用して、ジャーナル部外径を測定する。
| 8. チェーンテンショナ スリッパ点検 |
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ノギスを使用して、チェーンテンショナスリッパの肉厚を測定する。
| 9. チェーンバイブレーション ダンパ NO.1点検 |
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ノギスを使用して、チェーンバイブレーションダンパNo. 1の肉厚を測定する。
| 10. チェーンバイブレーション ダンパ NO.2点検(タイプA) |
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ノギスを使用して、チェーンバイブレーションダンパNo. 2の肉厚を測定する。
| 11. シリンダヘッドセット ボルト点検 |
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ノギスを使用して、シリンダヘッドセットボルトの首下長さを測定する。
| *a | 首下長さ |