オイルポンプASSY(1NR-FE) 分解 |

| 1. クランクポジション センサ NO.1取りはずし |
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ボルト2本をはずし、クランクポジションセンサNo.1 2個をシリンダヘッドカバーから取りはずす。
| 2. シリンダヘッド カバーSUB-ASSY取りはずし |
タイプA:
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ボルト18本およびシールワッシャ2個をはずし、シリンダヘッドカバーをカムシャフトハウジングから取りはずす。
| *1 | シールワッシャ |
タイプB:
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ボルト17本およびシールワッシャ2個をはずし、シリンダヘッドカバーをカムシャフトハウジングから取りはずす。
| *1 | シールワッシャ |
| 3. シリンダヘッドカバー ガスケット取りはずし |
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シリンダヘッドカバーガスケットをシリンダヘッドカバーSUB-ASSYから取りはずす。
| 4. カムシャフトベアリングキャップオイルホール ガスケット取りはずし |
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カムシャフトベアリングキャップオイルホールガスケット2個を、 カムシャフトベアリングキャップから取りはずす。
| 5. クランクポジション センサ取りはずし |
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ボルトをはずし、クランクポジションセンサをタイミングチェーンORベルトカバーSUB-ASSYから取りはずす。
| 6. ウォータポンプ プーリ取りはずし |
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SSTを使用して、ボルト4本をはずしウォータポンププーリを取りはずす。
| 7. No.1シリンダ圧縮上死点セット取りはずし |
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クランクシャフトを右回転させ、No.1シリンダを圧縮上死点にセットし、クランクプーリのタイミングマーク(切り欠き) をタイ ミングチェーンカバーのタイミングマーク(切り欠き)に合わせる。
| *1 | タイミングマーク |
| *2 | 切り欠き |
このとき各カムシャフトタイミングギヤのタイミングマークが図の位置にあることを確認する。
| 8. クランクシャフト プーリ取りはずし |
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SST を使用して、クランクシャフトプーリを固定し、ボルトを取りはずす。
クランクシャフトプーリを取りはずす。
| 9. タイミングチェーン OR ベルト カバーSUB-ASSY取りはずし |
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ボルト5本をはずし、ウォータポンプASSYおよびウォータポンプガスケットをタイミングチェーンORベルトカバーSUB-ASSY から取りはずす。
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ボルト3本をはずし、エンジンマウンティングブラケットRHをタ イミングチェーンORベルトカバーSUB-ASSY から取りはずす。
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ボルト21本およびシールワッシャを、タイミングチェーンORベ ルトカバーSUB-ASSY から取りはずす。
| *1 | シールワッシャ |
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保護テープを巻いたマイナスドライバーを使用して、図の箇所を こじてタイミングチェーンORベルトカバーSUB-ASSY を取り はずす。
| *1 | 保護テープ |
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Oリング2個を、オイルパンSUB-ASSY およびオイルストレーナSUB-ASSY から取りはずす。
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ソケットヘキサゴンレンチ(8 mm)を使用して、タイミングギヤカバータイトプラグNo.1を取りはずす。
| 10. タイミングチェーン OR ベルトカバー オイル シール取りはずし |
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保護テープを巻いたマイナスドライバーおよび木片を使用して、タイミング チェーンORベルトカバーオイルシールを取りはずす。
| *1 | 保護テープ |
| *2 | 木片 |
| 11. ウォータインレット ハウジング取りはずし |
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ボルト3本をはずし、ウォータインレットハウジングを取りはずす。
| 12. ウォータインレットハウジング ガスケット NO.1取りはずし |
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ウォータインレットハウジングガスケットNo.1をウォータイン レットハウジングから取りはずす。