ターボチャージャSUB-ASSY（1ND-TV）オーバーホール（脱着·分解）

準備品一覧

1. アクチュエータASSY(ブラケットツキ)点検

ターボチャージャープレッシャーゲージを使用して、アクチュエータに１５７ｋＰａ｛１．６０ｋｇｆ／ｃｍ^２｝の圧力を加えたとき、ロッドが動き始めることを確認する。
■ 注意 ■
アクチュエータに２８８ｋＰａ｛２．９４ｋｇｆ／ｃｍ^２｝以上の圧力を加えない。

2. タービンハウジング点検

タービンハウジングおよびウエストゲートバルブに著しい損傷がないことを確認する。
1. タービンハウジングとタービンホイールとの干渉傷
2. ウエストゲートバルブ当たり面の損傷
3. ウエストゲートバルブリンクの変形

3. ロータ点検

ロータを手で回転させ、滑らかに回転することを確認する。
□ 参考 □
著しく重いまたは引っ掛かり等がある場合は、ベアリングハウジングを交換する。その際、タービンハウジングおよびコンプレッサハウジングとの干渉も点検する。

4. タービンシャフト点検

図のようにダイヤルゲージをセットし、タービンシャフトの軸方向のガタを点検する。
基準値:
0.065ｍｍ以下
□ 参考 □
基準値外の場合は、ベアリングハウジングを交換する。その際、タービンハウジングおよびコンプレッサハウジングとの干渉も点検する。

図のようにダイヤルゲージをセットし、タービンシャフトの上下方向のガタを点検する。
基準値:
0.12ｍｍ以下
□ 参考 □
基準値外の場合は、ベアリングハウジングを交換する。その際、タービンハウジングおよびコンプレッサハウジングとの干渉も点検する。

5. アクチュエータASSY(ブラケットツキ)取りはずし

ターボチャージャープレッシャーゲージを使用して、アクチュエータロッドを動かしロッド先端からＥリングをはずして、リンクからロッドを取りはずす。
■ 注意 ■
アクチュエータに２８８ｋＰａ｛２．９４ｋｇｆ／ｃｍ^２｝以上の圧力を加えない。

6. ベアリングハウジングスタッドボルト取りはずし

7. タービンハウジングスタッドボルト取りはずし

8. ベアリングハウジングスタッドボルト取り付け

9. タービンハウジングスタッドボルト取り付け

10. アクチュエータASSY(ブラケットツキ)取り付け

ターボチャージャープレッシャーゲージを使用して、アクチュエータロッドを動かし、ロッド先端をウエストゲートバルブのリンク穴にはめ込み、Ｅリングを取り付ける。
■ 注意 ■
1. ロッドに無理な力を加えない。
2. アクチュエータに２８８ｋＰａ｛２．４９ｋｇｆ／ｃｍ^２｝以上の圧力を加えない。
3. 取り付け後、アクチュエータ点検を行う。

11. ターボチャージャアクチュエータロッドストローク調整

ダイヤルゲージにレバー式測定子を取り付け、アクチュエータロッドと正対するようにセットする。
ターボチャージャープレッシャーゲージおよびダイヤルゲージを使用して、アクチュエータに１５７ｋＰａ｛１．６０ｋｇｆ／ｃｍ^２｝の圧力を加えたときのアクチュエータロッドのストロークを測定する。
■ 注意 ■
アクチュエータに２８８ｋＰａ｛２．９４ｋｇｆ／ｃｍ^２｝以上の圧力を加えない。

測定したストロークが基準値となるように、アクチュエータのブラケットとコンプレッサハウジングの間にプレートワッシャを選択して取り付ける。

選択したプレートワッシャは、ターボチャージャープレッシャーゲージを使用し、アクチュエータロッドを動かして取り付ける。ただし、アクチュエータに２８８ｋＰａ｛２．９４ｋｇｆ／ｃｍ^２｝以上の圧力を加えない。
プレートワッシャは２箇所共同じ厚さにする。
プレートワッシャは０．５ｍｍ、１．０ｍｍ、２．０ｍｍ、３．０ｍｍを組み合わせて使用する。
プレートワッシャの厚みの合計が３．５ｍｍ以上の場合、アクチュエータ取り付けボルトは、キット内のボルトに交換する。（キット内のボルトは４ｍｍ長い）

ロッドのストロークと選択するプレートワッシャ厚さ